先日、イタリア旅行から帰ってまいりました。初めからトラブル続きで大変でしたが(;^ω^)なんとか帰国できました。それは追々報告します。
オランダのこともまだ書き終えてはいなんですけど、しばらくはブログに集中できそうなので、オランダとイタリア両方のことを書いていきたいと思います。
それにしても。帰国したらすでに終わっていた健康診断のお知らせが届いてたんですけど、私、旅行するって派遣元にちゃんと伝えていたんですけどね？(ꐦ°д°) 何も言われてませんよ？どうするのさ健康診断。。。。(ꐦ°д°)
フライングブルーのマイルがまた貯まりました。
といっても、ガンガン乗ってる人に比べればエコノミーだし本当に微々たるマイルなんですけど・・・今回行きKLM、帰りエールフランスで往復し、今までで貯めたマイルは58,830マイル。これに諸事情で今回の旅行で使いまくったフライングブルーVISAのショッピング分を加えると約60,000マイルというところでしょう。
フライングブルーVISAは100円で１マイル貯まり、スカイチームのフライトでヨーロッパ往復（エコノミーで）して大体5,000マイルほどが貯まります。最近はSPGアメックスばかり使っていたので、なかなか貯まるはずもなく。最後にスカイチームのフライトに乗ってから２年で有効期限は切れますが、今回乗ったことで、次回の有効期限は2020年の秋になりました。
60,000マイルで何ができるのか。
まず、ヨーロッパ旅行で使う場合。いつか乗ってみたかったKLMのビジネスクラスですが、片道で最低90,000マイル相当が必要なので、足りません。ただし、SPGアメックスで貯まっているポイントをフライングブルーのマイルに移行すれば85,000マイルになるので、足りない分のマイルを購入すれば乗ることはできます。行きはKLMのビジネス、帰りはANAマイルを使って往復することができますね。
次に、東南アジア旅行で使う場合。シンガポールに行くとしたら、エコノミーだとJALで44,000～46,000マイルで往復できるようです。クアラルンプールでもほぼ同様。
残りのマイルをフライングブルーショップで使い切るか（すごくもったいない）、マイルを追加購入して東南アジア片道の航空券を買うかという感じでしょうか。でもマイル購入ってお得ではなさそうなので、最終手段って感じがします。
SFC修行に使うという手もある。
先延ばしにすると決めていたANAのSFC修行に使うという手段もあります。
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【SFC修行】自分はやるべきか否か。
( ゜▽゜)/こんにちは！マリ姐です。 今回は陸マイラーブログではよく見かけるSFC修行について考えます。最近某タレントがJALの上級会員になるべく飛行機に乗りまくってるのが取り上げられていたので、普 ...
行きはフライングブルーのマイルでマレーシアかシンガポールに行き、海外発券のANA往復航空券（プレミアムエコノミー）を消費した後、帰りに海外発券の片道航空券で帰ってくるという方法。観光しなかったら最短だと2-3日で２往復するってことですね。修行っぽい！ｗｗ
海外発券とは
海外出発の航空券を購入すること。日本出発の航空券は高いので、SFC修行をする人は利用する人も多い。ただし、現地へは別の手段で行く必要がある。
これを３回やった上で、羽田ー那覇をプレミアムエコノミーで1回往復すると大体ANAのプレミアムポイントが約50,000ポイントになって上級会員になれるはずです。
やってみたいけど問題が。
転職をどうするかということ。正直、もう今の職場には全く魅力を感じていないので、転職したいです。さっき、同僚に聞いたのですが、まさかの追加採用なし。。。
え、今月大量採用するって聞いてたんだけど？どう考えても人が足りてないのに、何考えてんの？しかも、先日新しい仕事が追加されたばかりなのに、さらに増やされるらしいのです。残ってる人の負担がハンパないんですけど。。。
正直、採用にも期待はしていませんでした。研修して仕事を始めても本当に残る人が少ないのです。1-2割以下ですかね。自分はよく残ってるなーと思います。そんな中、3-4か月に１度の海外旅行が私を支えてくれていたのです。でももう休み自体が取りづらくなっている。
というわけで、さっさと修行したい！と思ってはいるのですが、転職の見通しがつかないとやれない。今の仕事はもうしたくないけど、有休がMAXある（申請が通らなくても、当日休んでしまえば消化はできる←評価は下がる）。新しい職場にいったら有休がリセットされるから休めない・・・というジレンマ。
とりあえず、みんながどうやって転職活動をしているのかを調査することから始めます。もうだいぶやってないので、状況も変わってそう。しばらくは旅行の余韻に浸りつつ、精神を維持したいと思います。
以上、マリ姐でした！
